沈城新公交將配自爆玻璃 按鈕能逃生 

同時(shí)采用全包圍式駕駛室，可有效避免乘客與司機(jī)發(fā)生肢體沖突，保證行車(chē)安全 

　　近年來(lái)，國(guó)內(nèi)多地發(fā)生了公交車(chē)乘客與司機(jī)爭(zhēng)吵，沖動(dòng)之下?lián)寠Z司機(jī)方向盤(pán)的惡性事件。去年，僅沈陽(yáng)高新區(qū)檢察院就依法起訴了7件乘客以危險(xiǎn)方法危害公共安全的案件，主要涉及乘客在公交車(chē)行進(jìn)過(guò)程中搶奪司機(jī)方向盤(pán)或毆打司機(jī)。為避免這種情況的發(fā)生，市政協(xié)委員王健提出了《關(guān)于維護(hù)公共安全，保護(hù)公交司機(jī)人身安全的提案》。

　　7月14日，記者獨(dú)家了解到，日前，市交通局對(duì)這份提案作出了回應(yīng)：為保證駕駛員人身安全，今后新購(gòu)公交車(chē)輛均采用全包圍式駕駛室。與此同時(shí)，還要求新購(gòu)車(chē)輛配備自爆式車(chē)窗破玻器，當(dāng)車(chē)廂內(nèi)發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，駕駛員只需按下控制按鈕，車(chē)窗玻璃就能夠整體破碎。

　　市政協(xié)委員：呼吁保護(hù)公交司機(jī)安全 

　　王健認(rèn)為，目前公交車(chē)司機(jī)缺口大的原因，工資低、勞動(dòng)強(qiáng)度大僅僅是一部分，乘客的無(wú)故責(zé)難、謾罵、毆打、心理壓力大，同樣使不少公交司機(jī)選擇了離職。

　　王健建議，應(yīng)參照《刑法》規(guī)定的“以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰或判刑。不僅如此，有關(guān)部門(mén)還需要從公交車(chē)輛的硬件設(shè)計(jì)、智能設(shè)施和人員的安全訓(xùn)練等方面多下功夫。此外，通過(guò)進(jìn)一步大力發(fā)展公共交通，提高公交業(yè)的整體發(fā)展水平和能力，通過(guò)加大財(cái)政補(bǔ)貼、增加人員編制、提高工資待遇等方式，讓公交司機(jī)在一個(gè)更強(qiáng)大的行業(yè)中贏得更多的尊重，分享行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的紅利。

　　市交通局：公交司機(jī)人手一本“安全防護(hù)手冊(cè)” 

　　市交通局方面表示，為進(jìn)一步提高公交駕駛員對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)處理能力，市交通局在《沈陽(yáng)市公交駕駛員應(yīng)急手冊(cè)》的基礎(chǔ)上制定了《公交駕駛員安全防護(hù)手冊(cè)》，內(nèi)容涵蓋安保反恐、火災(zāi)、司乘糾紛、搶奪方向盤(pán)等突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)措施。目前，這本手冊(cè)已經(jīng)發(fā)放到全市各條公交線(xiàn)路，保證每位公交駕駛員人手一冊(cè)，做到駕駛員熟練掌握，確保能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全因素，在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)措施得當(dāng)、妥善處理，將其消滅在萌芽狀態(tài)。

　　同時(shí)，市交通局方面表示，將逐步建立科學(xué)合理的職工薪酬分配制度。一是完善公交駕駛員工資待遇，增加服務(wù)和安全方面的獎(jiǎng)勵(lì)工資方式，提高駕駛員工資;二是推行公交駕駛員星級(jí)管理制度，星級(jí)等級(jí)與駕駛員工資相掛鉤，不同星級(jí)給予相應(yīng)額度的星級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)工資;三是建立好人好事獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)制度，公交從業(yè)人員做出拾金不昧、助人為樂(lè)等好人好事，被媒體報(bào)道并經(jīng)查證屬實(shí)的，給予每人次300元的獎(jiǎng)金予以鼓勵(lì)支持。